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凌晨三点，当最后一班航班旅客散去，长春龙嘉国际机场并没有完全“入睡”。一台白色的智能消杀机器人悄然启动，开始了它每晚的例行工作——为13500平方米的航站楼进行全面消毒。
从“人工作业”到“智能巡航”的防疫升级
在疫情防控常态化的今天，机场作为重要交通枢纽，其消毒工作面临着面积大、人流多、频次高的多重挑战。传统的人工消杀不仅劳动强度大、覆盖效率有限，还难以实现标准化作业。
龙嘉机场引入的这款智能消杀机器人，配备了激光雷达导航系统和三维感知技术，能够自主规划最优消杀路径，实现24小时不间断作业。相比人工消杀，它的工作效率提升了近三倍，且能够到达人员难以触及的角落和高处。
精准、高效、无死角的智能防疫体系
这款机器人采用雾化消毒模式，消毒液被雾化成微米级颗粒，能够长时间悬浮在空气中，实现对空气和物体表面的同步消毒。根据机场数据，机器人的雾化覆盖范围可达直径6米，单次作业即可完成候机厅、值机区、行李提取区等关键区域的全覆盖。
更智能的是，机器人能够根据机场各区域的人流量和风险等级，自动调整消杀频率。国际到达区域每小时消毒一次，国内候机区每两小时一次，这种差异化的智能策略，既保证了防疫效果，又实现了资源的最优配置。
“人机协同”构建机场防疫新生态
“它并不是要取代人工，而是与人工消杀形成互补。”机场防疫负责人介绍说。机器人负责大面积的日常预防性消杀，而工作人员则专注于手推车、安检框等高接触物体的重点消毒，形成了“机器全覆盖+人工重点补位”的科学防疫体系。
这种模式不仅减轻了工作人员的负担，降低了他们的感染风险，还将人工从重复性劳动中解放出来，转向更需专业判断的防疫岗位。
智慧机场的未来图景
龙嘉机场的智能消杀机器人，只是智慧机场建设的一个缩影。据透露，机场正在规划将机器人接入统一智能管理平台，未来可实现与空调新风系统、人流监测系统的联动——当系统监测到某区域人流密集时，将自动调度机器人前往加强消毒。
“我们希望打造的，是一个会‘思考’的防疫系统。”机场技术部门负责人表示，“它不仅是执行命令的工具，更能主动感知环境变化，做出智能响应。”
后疫情时代的启示
在13500平方米的龙嘉机场航站楼里，这台消杀机器人沿着既定路线静静行驶，喷洒出的微米级雾滴在灯光下形成一道若隐若现的屏障。它不会疲倦，不会遗漏，以恒定的效率和精度，守护着每一位旅客的出行安全。
从人工到智能，从被动响应到主动预防，这场悄然发生的防疫方式变革，或许正在为我们描绘后疫情时代公共空间安全管理的新蓝图——那里有科技的温度，更有智慧的力量。
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